台风刚过海上厨房曝光大厨被绑绳子做菜海员不是天天吃海鲜
台风刚过海上厨房曝光大厨被绑绳子做菜海员不是天天吃海鲜
同样是海上作业,还有这样一波渔民也干起了船员,常年在海上作业,有些是商用船,专门运送商品物资。比如今年严重,国外口罩短缺,不少国家订单都采用了海运的方式。这些常年在海上漂泊、一年都难得下船2次的船员也可以说是“海平面上的邮递员”!
同样是海上作业,很多人都认为船上比船舱更安全,所以薪资肯定也会略低一些。其实不然,由于海平面暴风不断,大船也会随之摇晃,年代失修的大船床舱内船员更难受比如做饭的厨师们。
其中专门负责做饭的大厨就养成了常年被绑绳子做饭的本领。海上厨房不比陆地,只要你注意脚下不打滑,做好了传送到饭桌上是非常简单的事情。
前几天台风“黑格比”在浙江乐清沿海登陆,风力13级,树倒窗飞,这场台风带来的破坏远超出之前的想象。
每次台风的形成都是来自于海上,不少新闻工作者也同时跟进了海上作业的厨师长薪资。沿海陆地尚被摧残到这种局面,海上的环境更加残酷,依然摇晃在大海里的渔船由于暴风原因尚未返回陆地,又能不能在此次台风中幸免?成了不少沿海地区渔民们的焦点。
船员是缺乏的一波群体,每年春晚镜头给那些春季期间坚守岗位人时,唯独没有船员。殊不知,还有千千万万的船员春节依旧漂泊在海上,只为给大家保障衣食住行穿。
在这个追求高薪的社会,还有一种高薪职业叫船员。忍受妻离、忍受和父母相伴,忍受海上的,他们赚的每一分钱都来之不易。
大船长月薪12000美元,按1美元等于6.9元汇率折合人民币约为4元,而普通水手16美元,按照汇率折算约为110元,后厨大厨每月119美金,折合约为人民币1元。
但是在船上,必须得把自己绑起来炒菜,不然摇摇晃晃的船体,不光菜炒不好,也有可能发生生命危险。
对于海上的大厨来说,这样被绑着绳子做饭其实更方便。所以海上厨师的高薪那是理所应得的。
说起船上的美食,很多人都会想到各种大龙虾、小海鲜等,对于常年漂泊在海上的船员来说,其实并非天天吃鱼虾蟹。不过在海上吃海鲜是要比陆地上更划算些,毕竟都是可以自己钓上来或者捕上来,这些都不计成本的。
其实条件好一点的巨轮货船,还有自助餐、蔬菜、水果、蛋糕、一应俱全,和在陆地上饮食差不多。条件略差点的货船,都会提前多采购耐放的蔬菜、比如西红柿、土豆、洋葱等,放在冰箱里冷冻。
总之不管是条件好还是条件坏,蔬菜、肉类是一直都有的,一旦发现不够了,也会提前靠岸采购。
首先,危险系数非常高,正常人在船上待一会都会头晕目眩,更何况长期在海上工作的人呢!假如遇上国外的海盗,那生命就有了极大的风险。
其次,远离家人,忍受孤独和寂寞,虽然说温饱能解决,但是想家想妻儿的念头才是巨大的内心煎熬。
最后,船员这个职业很稀缺,也曾被人认为工作很空闲,可以满世界的欣赏异国风情,一年几十万的高薪就像天上掉馅饼。
其实在这个日益竞争激烈的社会,船员正是靠着三分海浪换来的,他们走过的路都是湿润的,在甲板上四五十摄氏度的环境下敲打铁锤,在寒冷的冬天呼啸的海风中,差点冻僵,然而这些场大船厨师络小厨师简谱中看到。
漂泊在海上的船员们也是有妻儿,有父母的,为了他们,赚钱不容易啊。当你深夜熟睡时,他们可能还在海上与暴风雨搏斗;当你与亲朋欢聚吃海鲜时,可能想到你吃的大龙虾正是他们用命换来的?
看到这篇文章的小伙伴,如果你身边也有干海员的,那就动动你的小手指,转发给他们的亲人们看看吧。